Xiaomi SU7 Max Elektrolimousine

Die neue-Generation Xiaomi SU7 erhält subtile äußere Verbesserungen, die sich auf feine Details konzentrieren. Wenn Sie das aktualisierte Modell anhand der Frontschürze schnell von der Originalversion unterscheiden möchten, liegt der auffälligste Unterschied im Millimeterwellenradar, das in die unteren Lufteinlässe des Stoßfängers des neuen Xiaomi SU7 integriert ist. Darüber hinaus ist das überarbeitete Elektrofahrzeug mit einem 105{{6}Liter großen, elektrisch betriebenen Kofferraum vorne ausgestattet, der geräumig genug ist, um einen 21-Zoll-Reisekoffer unterzubringen.

Die neue-Generation Xiaomi SU7 verfügt über eine reichhaltige Palette an Außenlackierungen, darunter sechs klassische Farbtöne: Aurora Purple, Radiant Magenta, Elegant Grey, Pearl White, Obsidian Black und Golden Blush Pink. Außerdem werden drei brandneue exklusive Farbtöne eingeführt: Capri Blue, Crimson Scarlet und Indigo Stone Green. Diese frischen, exklusiven Lackierungen werden serienmäßig mit speziellen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen im Blade-Style und kompletter Innenausstattung in Mitternachtsschwarz kombiniert. Insgesamt stehen Käufern sechs Raddesigns in verschiedenen Größen von 19 Zoll bis 21 Zoll zur Verfügung, mit denen sie ihr Fahrzeug individuell gestalten können.

Das Seitenprofil behält die ikonische Fastback-Coupé-Silhouette des Vorgängermodells bei. Seine Außenmaße betragen 4997 mm Länge, 1963 mm Breite und 1460 mm Höhe; Mit der Luftfederung sinkt die Mindestbodenfreiheit auf 1.445 mm, der Radstand beträgt unverändert 3.000 mm. Die größte Sicherheitsverbesserung ist bei allen Ausstattungsvarianten serienmäßig: dreifach redundante Außentürgriffe. Sobald ein Aufprallsignal erkannt wird, schalten die Türschlösser des Fahrzeugs automatisch auf einen mechanischen Entriegelungsmodus um, der es den Insassen ermöglicht, die Griffe fest nach außen zu ziehen, um die Türen manuell zu öffnen. Selbst in Extremszenarien, in denen sowohl die Haupt- als auch die Zusatzbatterie gleichzeitig die Stromversorgung unterbrechen, bleibt die volle mechanische Entriegelungsfunktion der Türgriffe erhalten. Das Türschlosssystem verfügt über drei unabhängige Notstromversorgungen: die Haupt-Hochspannungsbatterie gepaart mit einem Gleichstrom-Gleichstromwandler, eine sekundäre Niederspannungsbatterie und eine Notstromversorgungseinheit, die unter den Sitzen der zweiten Reihe montiert ist. Dieses Triple-Power-Layout ermöglicht die mechanische Entriegelung aller vier Fahrzeugtüren.

Das hintere Design der neuen -Generation Xiaomi SU7 bleibt identisch mit dem des ursprünglichen Xiaomi SU7, verbirgt jedoch ein wichtiges Upgrade unter der Hülle. Jede Ausstattungsvariante des aktualisierten Xiaomi SU7 ist ab Werk-serienmäßig mit einer gestaffelten Reifenkonfiguration ausgestattet: 245 mm breite Vorderreifen gepaart mit breiteren 265 mm breiten Hinterreifen.

Die neue-Generation des Xiaomi SU7 bietet vier Premium-Farboptionen für die Innenpolsterung, um unterschiedlichen Vorlieben gerecht zu werden: Mist Purple, Dusk Red, Sand Clay Beige und Midnight Black. Die Materialbeschaffenheit wurde durch die erweiterte Soft-Touch-Beschichtung der gesamten Kabine erheblich verbessert. Die Türverkleidungen verfügen über brandneue strukturierte Zierelemente, während metallische Akzente die zentrale Steuerkonsole zieren. Optional ist auch ein zweifarbiges Lenkrad erhältlich. Für eine verbesserte Ergonomie wurden die physischen Tasten am Multifunktionslenkrad und an der Mittelkonsoleninsel komplett neu gestaltet, um ein intuitiveres, benutzerfreundlicheres Bedienerlebnis zu bieten.

Die neue-Generation Xiaomi SU7 ist mit dem intelligenten Cockpit von Xiaomi HyperOS ausgestattet. Das Armaturenbrett integriert einen zentralen 16,1-Zoll-Touchscreen, ein drehbares 7,1-Zoll-LCD-Kombiinstrument und ein AR-Head-Up-Display (HUD). Optional ist ein erweiterter Bildschirm für den Rücksitz erhältlich, der eine nahtlose Verbindung mehrerer Bildschirme ermöglicht. Das Fahrzeugbetriebssystem bietet eine äußerst flüssige Leistung, gepaart mit dem fortschrittlichen Xiao AI-Sprachassistenten, der eine umfassende Fahrzeugsteuerung unterstützt, die 95 % aller Fahrzeugfunktionen abdeckt.

Darüber hinaus sorgt die verbesserte Xiao AI Companion-Funktion für emotionale Wahrnehmung und natürliche Gesprächsinteraktion. Seine Fuzzy-semantische Navigationsfunktion interpretiert Sprachbefehle genau und generiert logische, optimierte Routenpläne. Die externe Sprachsteuerung mit Stimmabdruckerkennung ist bei allen Ausstattungsvarianten serienmäßig und sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen komfortabler Bedienung und Fahrsicherheit.

Auch das Fahrzeug-Ökosystem wird umfassender erweitert, mit neu eingeführtem Zubehör, darunter zwei Magnetpuppen, kühlende Kopfstützen und Lordosenstützkissen.

Was die Ausstattung betrifft, ist das Xiaomi SU7 der neuen{0}}Generation mit kabelloser Telefonaufladung auf den Vordersitzen-und verbessertem Sitzkomfort ausgestattet. Der Fahrersitz ist serienmäßig mit 18{{5}Wege-Elektroverstellung, Heizung, Belüftung und Massagefunktionen ausgestattet, während der Beifahrersitz ein Zero-{11}}Schwerelosigkeitsdesign aufweist. Die Rücksitze unterstützen verstellbare Neigungswinkel. Die Kabine verfügt außerdem über eine 256-Farben-Umgebungsbeleuchtung mit musiksynchronem Rhythmuseffekt, ein Harman Kardon-Audiosystem mit 14 Lautsprechern (25 Lautsprecher bei der Max-Ausstattung), drei integrierte Duftdiffusoroptionen und doppelschichtiges, laminiertes Schallschutzglas für alle vier Türen. Bemerkenswert ist, dass sowohl das Panorama-Glasdach als auch die Seitenfenster eine verbesserte UV- und Wärmedämmleistung erhalten, zusammen mit einem intelligent dimmbaren Zweizonen-Panoramadach als wichtiges Upgrade.

Für aktive Sicherheitsleistung ist das Xiaomi SU7 der neuen{0}}Generation standardmäßig in allen Ausstattungsvarianten mit LiDAR, 4D-Millimeterwellenradar, NVIDIA Thor-U-Chip mit 700 TOPS Rechenleistung und dem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem Xiaomi HAD ausgestattet. Das Fahrzeug basiert auf seinem End{7}}to-Framework für autonomes Fahren und integriert eine große Modelltrainingstechnologie, die Reinforcement Learning und Weltmodell kombiniert. Das Upgrade sorgt für eine sanftere Längsbeschleunigung und -verzögerung, entschlossenere seitliche Spurwechsel sowie eine hochpräzise Kreuzungsbeurteilung und bietet Benutzern ein ausgefeilteres und stabileres ADAS-Fahrerlebnis.

Im Hinblick auf die passive Sicherheit besteht die Karosseriestruktur des Xiaomi SU7 der neuen -Generation zu 90,3 % aus hochfestem Stahl und einer Aluminiumlegierung. Zwei wichtige stoßfeste-Komponenten -, der eingebettete Überrollschutzrahmen und vier-Tür--Kollisionsträger -, wurden zu ultra-hochfestem-2200 MPa-Stahl aufgerüstet. Das vordere Chassis ist mit einem neuen 1500 MPa abriebfesten Querträger ausgestattet, während die Unterseite des Akkus mit einer kugelsicheren Beschichtung verstärkt ist. Darüber hinaus sind zwei zusätzliche Seitenairbags hinten eingebaut, sodass die Gesamtzahl der Airbags in jeder Ausstattungsvariante serienmäßig auf neun steigt.

Wenn es um die Leistung des Antriebsstrangs geht, ist das Xiaomi SU7 der neuen{0}}Generation in allen Ausstattungsvarianten serienmäßig mit dem V6s Plus-Elektromotor ausgestattet. Die maximale Motordrehzahl wurde auf 22.000 U/min angehoben, verglichen mit der Grenze von 21.000 U/min beim Vorgänger-V6-Motor. Die Standard- und Pro-Varianten liefern eine Spitzenleistung von 235 kW, während die leistungsstarke Max-Variante über eine kombinierte Doppelmotorleistung von 508 kW verfügt (220 kW vorne + 288 kW hinten).

Passend zu jeder Ausstattung werden drei Batteriepaketoptionen angeboten: ein 73-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Paket (LFP) für die Standard-Edition, ein 96,3-kWh-LFP-Paket für die Pro-Edition und eine ternäre Lithiumbatterie mit 101,7 kWh für die Max-Edition. Die entsprechenden CLTC-Reichweiten liegen bei 720 km, 902 km bzw. 835 km.