Le Dao L60 2025 85kWh 4WD Edition
Produktbeschreibung
Das Erscheinungsbild des neuen Autos L60 folgt im Wesentlichen der Designsprache des L60, und das neue Auto wird voraussichtlich auf Konfigurationsebene aufgewertet.

Der neue L60 wird vorne über ein doppeltes kabelloses Ladepanel verfügen, und die aktuell im Angebot befindlichen Modelle bieten einseitiges kabelloses Laden für den Fahrersitz. Gleichzeitig werden die Rücksitze belüftet und auch die Optik wird optional mit Goldlack versehen.
Ledao L60, das Auto verfügt über einen geschlossenen Frontgrill mit geteilter Struktur der Scheinwerfergruppe. Die Seite des Körpers hat einen kurzen vorderen und hinteren Überhang und vermittelt ein starkes Bewegungsgefühl. Gleichzeitig beträgt der Luftwiderstandsbeiwert des Autos 0,229 cd/m². In Bezug auf die Körpergröße betragen Länge, Breite und Höhe 4828/1930/1616 mm und der Radstand 2950 mm.


Der Innenraum ist in einem relativ einfachen Designstil gehalten. Die Mittelkonsole ist mit einem 17,2-Zoll-LCD-Bildschirm mit einer Anzeigeauflösung von 3K Retina und einem Anzeigeverhältnis von 16:10 ausgestattet. Und mit reiner Vision intelligenter Fahrlösungen.
Was die Leistung betrifft, ist das Modell mit Zweiradantrieb mit einem 240-kW-Motor ausgestattet. Die maximale Leistung der Vorder- und Hintermotoren des Modells mit Allradantrieb beträgt 100 kW bzw. 240 kW. Die Power-Batterie liefert 60 kWh Lithium-Eisenphosphat bzw. 85 kWh ternäres Lithium mit einer Dauerlaufleistung von 555 km, 730 km, 525 km bzw. 700 km.

| Le Dao L60 2025 60kWh Version mit Heckantrieb |
Le Dao L60 2025 85kWh 4WD Edition | |
| Rein elektrische CLTC-Reichweite (km) | 560 | 707 |
| Maximale Leistung (kW) | 240 | 340 |
| Maximales Drehmoment (N · m) | 305 | 440 |
| Motor (Ps) | 326 | 462 |
| Offizielle 0-100 km/h-Beschleunigung (s) | 5.9 | 4.6 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 | 203 |
| Energieäquivalenter Kraftstoffverbrauch (L/100km) |
1.38 | 1.44 |
| Leergewicht (kg) | 1885 | 1965 |
| Maximale Volllastmasse (kg) | 2320 | 2400 |
| Körper | ||
| Anfahrwinkel () | 18 | 17 |
| Mindestwenderadius (m) | 5.4 | 5.75 |
| Marke des Vordermotors | Weilai Power | |
| Modell mit Frontmotor | YS198S001 | |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 240 | 340 |
| Gesamtmotorleistung (Ps) | 326 | 462 |
| Gesamtmotordrehmoment (N · m) | 305 | 440 |
| Max. Leistung des Frontmotors (kW) | 100 | |
| Maximales Drehmoment des Frontmotors (N · m) | 135 | |
| Anzahl Antriebsmotoren | Einzelmotor | Doppelmotor |
| Motorlayout | Hinteren | Vorne + Hinten |
| Akku-Typ | ● Lithium-Eisenphosphat-Batterie | ● Ternäre Lithiumbatterie |
| Marke der Batteriezelle | ● Ningde-Ära (Jiangsu-Ära) ● Ningde-Ära (Zhongzhou-Ära) ● Furdy |
● Zhongxin Airlines |
| Rein elektrische CLTC-Reichweite (km) | 560 | 707 |
| Batterieenergie (kWh) | 60 | 85 |
| Stromverbrauch pro hundert Kilometer (kWh/100km) |
11.9 | 12.4 |
| Fahrmodus | ● Heckantrieb | ● Dual-motorischer Allradantrieb- |
| Form mit Allradantrieb | - | ● Elektrischer Allradantrieb |
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