Uni - k 2024 2.0 T zwei - Wheel Drive Global Version

In Bezug auf das Aussehen unterscheidet sich das Auto natürlich nicht offensichtlich von verschiedenen Versionen. Die legendäre Chang'an -Designsprache ist seit vielen Jahren immer noch nicht veraltet. Es hat avant - Garde visuelle Effekte, umgekehrte Trapezoidal Large - Mundgrill, Skala - Typ mittlere Netzfüllung, Chang'an V - Marke in der Mitte, weit und in der Nähe von Strahlen oben und keine Split -Struktur, was es scharfen und modisch macht. Der Trapez -untere Kühlergrill der vorderen Stoßfänger fehlt nicht, der t - -Fapierte Tagesstreifen wird zum auffälligsten Merkmal, das auf dem Einlagen des Nebellampenbereichs eingelegt wird, wodurch das Avant - Garde -Gefühl verstärkt wird.

Die bis - Typ -Rücklichter im hinteren Teil des Autos haben eine schlanke Form. Auf den ersten Blick sehen einige wie ein deutsches Freund und Händlermodell aus. Die linke und rechte Seiten sind leicht verdickt, um den Designsinn zu verbessern. Das Dach hat einen großen Spoiler von -. Der hintere Stoßfänger hat zwei Seiten und vier Auspuffanlagen. Es ist echt. Es wird auf dem kalten russischen Markt nicht peinlich sein. Diffusoren und andere Elemente fehlen nicht, was das Bewegungsgefühl verstärkt.

Obwohl es kein Design wie die Inselorganisation gibt, kümmern sich russische Verbraucher nicht darum.

In Bezug auf die Stromversorgung beträgt der Hauptverkauf des Autos einen 2,0 -t -Motor und der Antriebsstrang mit 8AT -Getriebe mit einer maximalen Leistung von 226 PS und einem maximalen Drehmoment von 351 nm, was sich geringfügig von der inländischen Version unterscheidet. Es sollte nur durch den Unterschied in Ölprodukten und anderen Aspekten verursacht werden. Das vier - -Rad -Antriebssystem ist für den russischen Markt natürlich sehr wichtig, genug, um mit der Eis- und Schneeszene fertig zu werden, und stammt immer noch von Borgwarner. Welche Art von Leistung in Zukunft zu erwarten ist, ist sehr gefreut.